Нужная самоделка из старых тормозных колодок

При замене тормозных колодок возникает затруднение с вдавливанием выступающих тормозных цилиндров. Чтобы утопить их на место приходится пользоваться молотком, монтировкой и прочими подручными средствами. Естественно столь вандальные методы нельзя назвать приемлемыми. Гораздо быстрее, удобнее и безопаснее вдавливать суппорты дисковых тормозов с помощью пресса, который можно сделать своими руками. Это очень дешевая в плане изготовления самоделка, требующая из инструмента только болгарку, дрель и сварочный аппарат. Самое главное это приспособление делается почти из хлама, а именно из уже стертых тормозных колодок, которые обычно просто выбрасывают.

Материалы:

• старая тормозная колодка;
• болт М14 120 мм;
• гайки М14 – 3 шт.

Изготовление пресса

У старой тормозной колодки нужно срезать верхнее ушко.

Затем по ее центру сверлится отверстие диаметром 14 мм под болт. Поскольку сталь толстая, то лучше начать с тонкого сверла, и уже потом расширять отверстие до требуемого размера.

Далее нужно приварить к колодке гайку вокруг проделанного отверстия.

Чтобы все получилось ровно, следует навернуть на болт одну гайку, вставить его в отверстие и зажать второй гайкой. После этого одна из них тщательно обваривается.

В дальнейшем на сварку будет оказываться нагрузка, поэтому точечной прихватки будет недостаточно. Если же в наличии имеется метчик М14, тогда в колодке до сварочных работ лучше нарезать еще и резьбу, конечно перед этим отверстие в ней делается сверлом 12 мм.
Болт и вторая гайка снимаются, и на нем затачивается начало резьбы под конус.

Затем к его головке привариваются 2 гайки, чтобы получить широкую рукоятку для удобного закручивания пальцами. Если лишних гаек не будет, то можно просто вращать болт ключом.

Доработанный болт вкручивается в колодку, и пресс готов.

Единственное, что при примерке может оказаться, что колодка слишком широкая, тогда ее понадобиться обрезать по краям, но это решается за 2 минуты.

Чтобы воспользоваться прессом, нужно использовать подкладку, в качестве которой подойдет еще одна старая колодка. Приспособление устанавливается в суппорт, упирается, и через подкладку при закручивании болта вдавливает цилиндр. Утопив его до конца, пресс снимается и может устанавливаться новая колодка.

Это копеечная в плане изготовления приспособа, собирающаяся за 30-40 мин, которой потом можно пользоваться годами. Она подойдет для большинства автомобилей с дисковыми тормозами, за редким исключением, когда цилиндр нужно не только вдавливать, но и проворачивать.

Смотрите видео