Как сделать надежный измельчитель веток из хлама

На приусадебных и дачных участках, после обрезки деревьев и прореживания кустарников, уборки овощей, очистки территории, образуется много веток, ботвы и сорняков. Для их утилизации существуют дорогостоящие заводские измельчители. Чтобы не тратить деньги, его можно сделать самому из бросовых материалов.

Понадобится

Материалы:

• фланцевый электродвигатель;
• две квадратные стальные пластины;
• старое полотно пилы;
• болты, гайки и шайбы различные;
• втулка со ступенчатой наружной поверхностью;
• гнутый уголок;
• стальная полоса;
• стальной сварной патрубок;
• круглая труба;
• аэрозольная краска двух цветов и т. д.

Инструменты и приспособления: измерительные средства и чертилка, сверлильный станок, напильник квадратной формы, болгарка, сварка и пр.

Процесс изготовления измельчителя веток

Учитывая мощность и размеры фланцевого электродвигателя, вырезаем две стальные пластины, находим их центры и сверлим отверстия под размер диаметра оси двигателя.

На одной пластине, соразмерно диаметру и расположению отверстий на фланце электромотора, сверлим ответные отверстия.

Закрепляем пластину в тиски и напильником трансформируем круглые отверстия в квадратные для закрепления ее болтами с квадратным подголовником к фланцу двигателя.

Из старого полотна пилы вырезаем пластину заданных размеров и в центре сверлим отверстие.

В пластинах на диагоналях по разметке напротив углов сверлим по четыре отверстия под длинные болты.

Между ними просверливаем еще три отверстия на таком расстоянии от центра, как и четыре раннее просверленных. На несколько большем радиусе от центра сверлим еще семь отверстий.

На вал электродвигателя с закрепленной на фланце пластиной надеваем втулку большей наружной поверхностью к верху.

На нее укладываем заточенный нож необходимой формы и два прижимных кольца.

В четыре отверстия по углам пластины, расположенных на меньшем радиусе от центра, снизу вставляем болты, которые сверху пластины закрепляем гайками. Поверх этих стандартных гаек навинчиваем высокие и также затягиваем.

На четыре длинных болта и вал мотора надеваем вторую пластину, чтобы она легла на торцы высоких гаек.

Закрепляем ее на валу с помощью шайбы и болта под шестигранник, пользуясь центральным отверстием с резьбой на конце вала, а также гайками, навинчиваемыми на длинные болты.

Для регулировки ножа относительно верхней пластины, между гайками на болтах подкладываются шайбы.

Стержни болтов над гайками срезаем болгаркой.

Под основание двигателя изготавливаем с помощью сварки раму из гнутого уголка и закрепляем ее к основанию болтами.

Охватываем семь болтов, расположенных на меньшем радиусе от центра пластин стальной полосой шириной, равной расстоянию между пластинами.

В отверстия, расположенные на большем радиусе от центра, вставляем еще семь болтов и затягиваем их гайками. Полоса оказывается между болтами по всей окружности и поэтому не может сдвинуться ни наружу, ни внутрь.

На наружной пластине между валом электродвигателя и болтами вырезаем квадратное отверстие, к которому привариваем стальной сварной патрубок (приемник) со скошенным концом, через него в измельчитель будем подавать материалы для измельчения.

В четырех отрезках круглой трубы, равных по длине, с одного конца выполняем прорези, вставляем их в полку гнутого уголка, ориентируя вниз и немного в стороны для устойчивости, и привариваем.

Окрашиваем самоделку в два цвета, сообразуясь с функционалом (безопасностью) окрашиваемых частей, и она готова к применению.

Смотрите видео